Turinys
Gerai matyti yra būtinas įgūdis tiems, kurie nori vairuoti, nes tai padeda išlaikyti vairuotojo ir visų eismo dalyvių saugumą. Dėl šios priežasties regos patikrinimas yra vienas iš svarbiausių veiksnių vertinant, ar kas nors turi vairuotojo pažymėjimą.
Tačiau yra daugybė kitų įgūdžių, kuriuos taip pat reikia išbandyti, pavyzdžiui, klausa, protavimo greitis ir judėjimo laisvė, pavyzdžiui, su protezais ar be jų.
Taigi, kadangi nėra fiksuoto amžiaus nustoti vairuoti, labai svarbu reguliariai laikyti fizinio ir psichinio pasirengimo bei psichologinio įvertinimo testus, kuriuos reikia atlikti kas 5 metus iki 65 metų, o po to - kas 3 metus. amžiaus. Akių tyrimą kasmet turėtų atlikti oftalmologas, nebūtinai iš „Detran“, norėdamas nustatyti, ar yra nedidelių trumparegystės ar hiperopijos problemų, kurias reikia ištaisyti naudojant akinius.
1. Katarakta
Katarakta yra labai dažna regėjimo problema po 65 metų, kuri labai sumažina gebėjimą teisingai matyti, padidina eismo įvykių riziką, net jei katarakta yra tik vienoje akyje.
Be to, dėl akies lęšiuko neskaidrumo žmogus tampa mažiau jautrus spalvų kontrastui ir padidėja atkūrimo laikas po akinimo. Po operacijos regėjimą daugeliu atvejų galima atkurti, todėl asmuo gali grįžti į tyrimus ir gauti leidimą atnaujinti CNH.
Supraskite, kaip daroma kataraktos operacija.
2. Glaukoma
Glaukoma sukelia nervų skaidulų praradimą tinklainėje, todėl regos laukas gali labai sumažėti. Kai taip atsitinka, sunkiau pamatyti aplink automobilį esančius daiktus, tokius kaip dviratininkai, pėstieji ar kiti automobiliai, apsunkinantis vairavimą ir padidinantis avarijų riziką.
Tačiau jei liga diagnozuojama anksti ir atliekamas tinkamas gydymas bei stebėjimas, regos laukas gali stipriai nepakenkti ir asmuo gali toliau vairuoti, kol gydosi tinkamai.
Peržiūrėkite šį vaizdo įrašą ir sužinokite, kaip nustatyti glaukomą ir iš ko susideda gydymas:
3. Presbiopija
Priklausomai nuo laipsnio, presbiopija, kuri dar vadinama pavargusiu regėjimu, gali paveikti gebėjimą matyti, kas yra šalia, todėl sunku perskaityti instrukcijas ant automobilio prietaisų skydelio ar net kai kuriuos kelio ženklus.
Kadangi ši problema yra dažnesnė po 40 metų ir atsiranda palaipsniui, daugelis žmonių nežino, kad turi šią problemą, todėl netinkamai gydo akinius ar kontaktinius lęšius, padidindami nelaimingų atsitikimų riziką. . Todėl patartina, kad po 40 metų būtų reguliariai atliekami akių tyrimai.
4. Geltonosios dėmės degeneracija
Tinklainės degeneracija yra dažnesnė po 50 metų ir, kai taip atsitinka, tai sukelia laipsnišką regėjimo praradimą, kuris gali pasireikšti kaip dėmės atsiradimas centriniame regėjimo lauko regione ir pastebimo vaizdo iškraipymas.
Kai taip nutinka, asmuo nemato teisingai matyti, todėl eismo įvykių rizika yra labai didelė, norint užtikrinti saugumą, svarbu nustoti vairuoti, jei pakenktų abiem akims.
5. Diabetinė retinopatija
Retinopatija yra viena iš pagrindinių diabetu sergančių žmonių, kuriems netaikomas gydytojo nurodytas gydymas, komplikacijų. Jei ši liga negydoma, ši liga gali prarasti regėjimą ir net apakti. Taigi, atsižvelgiant į retinopatijos laipsnį, liga gali visam laikui užkirsti kelią vairuoti.
Sužinokite daugiau apie šią ligą ir kaip išvengti diabetinės retinopatijos.